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    Tour de 3 horas para grupos pequeños Explorando la historia y el Art Nouveau de Viena: Otto Wagner y la red ferroviaria de la ciudad

    Quien soy
    Aina Martin
    @ainamartin
    REFERENCIAS EXTERNAS:

    travellerspoint.com

    FUENTES CONSULTADAS:

    tripadvisor.com logitravel.com lonelyplanet.com

    Valoración del artículo:

    Advertencia de contenido

    Embárquese en un recorrido histórico de medio día con un experto en las icónicas estaciones de metro y edificios art nouveau de Viena mientras aprende sobre los elementos de diseño, la política y la cultura, la filosofía estética de este estilo elegante de principios del siglo pasado.

    La cuestión de una infraestructura de transporte eficiente fue un tema que inevitablemente dominó los debates en Viena a fines del siglo XIX, cuando la población de la ciudad experimentó una rápida expansión. Las necesidades de un moderno sistema de transporte público fueron, por tanto, una consecuencia lógica de los trastornos demográficos y topográficos de la ciudad. Así, en la última parte del siglo, el parlamento de Viena contrató a urbanistas para diseñar las líneas de metro que conectarían los suburbios con el centro de la ciudad a lo largo del cinturón urbano. El arquitecto elegido para esta enorme y delicada tarea fue Otto Wagner, quien ya era famoso por otorgar a los materiales y la funcionalidad un papel principal en su obra, en contraste con la tendencia de sus muchos compañeros que privilegiaban la decoración. Desde el principio, Wagner tuvo como objetivo crear una arquitectura de metro que fuera icónica, fácilmente reconocible e igualmente adaptable a diferentes áreas de la ciudad, y que resaltara el cosmopolitismo de Viena.



    Partiendo del magnífico pabellón de Karlsplatz, descubrirá puntos de discusión visitando el pequeño Museo Wagner. Desde allí caminarás hasta la estación de metro de Stadtpark, la mejor conservada de las estaciones de metro originales que todavía están en uso. Luego, comenzará a profundizar en algunos de los elementos de diseño. Una de las características más destacables de esta estación es el canal contiguo que permitió incorporar el nuevo cauce del río Vienne, que tuvo que ser recanalizado cuando se construyó la red ferroviaria de la ciudad y una de las principales cuestiones a resolver. era cómo integrar el río realineado en el nuevo paisaje urbano.



    Su próxima visita a la estación de metro será en Kettenbrücke. En el camino, visitará y explorará el famoso edificio dedicado al arte de la Secesión, el icono por excelencia del Jugendstil vienés, así como dos magníficas villas diseñadas por Otto Wagner. Aquí se te explicará la filosofía Jugendstil, teniendo en cuenta los símbolos y materiales apreciados por sus practicantes. Saliendo de la estación Kettenbrücke, abordará el metro para llegar a su última parada, una visita a la Estación Imperial. Este notable edificio fue erigido frente al Palacio de Schönbrunn para el uso exclusivo de
    el emperador. La joya de la corona de la línea ferroviaria, esta estación también tenía un significado simbólico, que era mostrar a los críticos del Metro de Viena que el emperador ayudó a crear la línea. En este edificio de tamaño modesto pero dinámico, reconocerá todos los elementos que ha encontrado a lo largo del paseo y en otras estaciones, al mismo tiempo que notará los métodos utilizados por Wagner para traducir el estilo de arte generalmente burgués nuevo en una estética de grandeza imperial.



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