Cómo viajar con discapacidad: consejos prácticos

Handis viaja, y está lejos de ser una utopía. No siempre es obvio, pero la cuestión es que se está desarrollando. Cuando tuve mi accidente y me encontré teniendo que vivir en una silla de ruedas, me tomó dos años considerar reanudar los viajes, lo que había hecho en abundancia antes. 

Viajar con discapacidad: es adaptarse y organizarse

Porque antes de saber si el turismo es accesible a donde vas, todavía tienes que conocerte a ti mismo. Porque cada handicap es diferente, nuestras necesidades también son muy específicas y si uno está buscando un baño con bañera equipada donde se proponga alojarse, el otro no podrá utilizarlo y en su lugar pedirá una ducha. No por elección, sino por necesidad deun cuerpo que funciona de una manera única lo que digamos al respecto.

Viena (Austria): una ciudad adaptada a las sillas de ruedas

Así que salir de casa para descubrir tu país u otro comienza con esto: saber qué es necesario para nosotros, cuáles son nuestros límites y nuestras capacidades. Entonces, repensamos nuestros deseos. Aunque el turismo está evolucionando en términos de acogida de personas con discapacidad, todavía existen algunos valores más seguros que otros. Privilegiar la ciudad a la vida salvaje, la capital al pequeño rincón perdido, la cultura al deporte (aunque en este punto es discutible)… 

Viajar con discapacidad es organización : para el "Ven, mañana nos vamos" por capricho, volveremos. Proporcione equipo médico, medicamentos, rutas y visitas accesibles, planes A, B y C - D si está un poco paranoico: es trabajo, ¡deja tiempo para ahorrar para el restaurante la última noche! Afortunadamente para nosotros, vivimos en la era digital: es relativamente fácil responder a todos nuestros criterios y preguntas tomándonos el tiempo de buscarlos en Internet.

Transporte y alojamiento a elegir según su discapacidad.

Cuando finalmente tenemos el destino de nuestro próximo viaje, todo está listo de nuestro lado, podemos irnos. En coche adaptado cuando tenemos uno, Eso es lo mejor. Pero estamos de acuerdo en no dar la vuelta al mundo. No, por tanto obligado a optar por el transporte público. 

¿Qué es un automóvil TPMR?
Estas siglas designan un vehículo para el Transporte de Personas con Movilidad Reducida. Se trata generalmente de coches (o minibuses, o incluso scooters) que han sido adaptados para acomodar a personas en silla de ruedas, por ejemplo: rampa de acceso, modificación de la configuración de los asientos, ascensor o amarres son algunos ejemplos de equipamiento especial que se encuentra en estos vehículos. Los fabricantes de TPMR suelen trabajar en estrecha colaboración con los principales fabricantes de automóviles (como Peugeot, Ford, Citroën, etc.) permitiendo que cada persona discapacitada encuentre un vehículo adaptado a sus necesidades.

¿Bus y autocar? A veces adecuados pero si son ideales para viajes cortos, en cuanto a viajes largos no es muy bueno desde el punto de vista logístico (pausas para pipí, instalación, asientos, plaza ...)

El tren ? Nada mal, todavía tiene que ser accesible (montacargas para subir a bordo), que hay un espacio para minusválidos donde nadie ha tenido la buena idea de poner sus maletas, y que hay agentes de la estación que están familiarizados con el funcionamiento del hardware (esto no es siempre es el caso). 

El avión ? Afortunadamente ahora la mayoría de las aerolíneas ofrecen un servicio para discapacitados, ligero o pesado. Así que adaptaciones también. Pero allí en cuanto al tren, os aconsejo avisarles con antelación de nuestras necesidades, llegar una hora antes de lo indicado en el billete y una vez en el pájaro de hierro y bueno ... encontrar soluciones para prescindir de ir al baño. durante el vuelo (nunca he visto un baño de avión lo suficientemente grande como para poder entrar con una silla, ni siquiera una pequeña). Debemos reinventarnos continuamente y apelar a nuestro espíritu Mc Gyver. Ingenio mi amigo.

Respecto a la vivienda, es posible no correr ningún riesgo escribiendo el hoteles de cadena reconocidos quienes por su notoriedad son obligado a adaptarse a todo en el mejor de los casos (también se ha convertido en un argumento de marketing). Pero hay que pagar el precio: siempre va a costar más que en un AirBnB (es lo mismo, raro pero posible) o en un camping (en el que muy pocos handicaps se las arreglan por sí solos, seamos sinceros). Algunos albergues juveniles, dependiendo de su edad, también son accesibles, pero hay que aceptar vivir en comunidad con extraños y no tener miedo a la indiscreción de algunos.

Destinos preferidos

Ahora, ¿qué pasa con el turismo en sí? Puedes encontrar todo y nada allí. Hiperadaptado, handi-friendly, benevolente ... como inaccesible, anti-inclusión, desprecio ...

En Blois, la mayoría de los umbrales de las puertas de las tiendas del centro tienen una rampa reforzada

Lo que es bastante obvio es notar la diferencias entre países y culturas sobre este tema.

Estadounidenses por ejemplo, siempre han sido muy patriotas en el sentido de que aman a sus soldados y respetan enormemente a sus veteranos. Sin embargo, muchos hombres que regresan de la guerra vuelven con una discapacidad. Así que eso es algo a lo que están mucho más acostumbrados: te integras como cualquier otra persona, es divertido. Muchos lugares son accesibles, la única preocupación es que el material suele ser bastante antiguo, con todo lo que eso implica. Nadie es perfecto !

En Canadá, las ciudades y los sitios son difíciles de adaptar, lo que se ve contrarrestado en gran medida por… ¡los propios canadienses! Se desviven por ayudarnos con su habitual amabilidad y buen humor.
¿Me atrevo a hacer una comparación con mis estancias en París? No eh ...

El problema en FranciaEs que la discapacidad ha sido un tabú durante mucho tiempo y solo se ha planteado durante unos años. Sin embargo, no cambiamos de mentalidad ni de estructuras turísticas (u otras) en un abrir y cerrar de ojos. La etiqueta Turismo y Discapacidad se está ampliando año tras año y los sitios web ahora incluyen el tema de la discapacidad en la información práctica, pero el camino aún es muy largo. Si los estándares se imponen hoy, la comunicación no siempre está ahí, muchos se resisten a cumplirlos por la simple razón de que no necesariamente comprenden su utilidad / necesidad / interés (y cualquier otro sinónimo del género). Sin embargo, me complace notar que se implementan más y más pequeñas cosas, especialmente para las discapacidades del habla, la vista y / o la audición. Y no es que no me preocupe que no me afecte, ya sea por su presencia o por su ausencia, estas adaptaciones.

Modelo táctil de Chambord para personas con discapacidad visual

En el resto de europa, todo el mundo va a su propio ritmo, pero algunos se reconocen como auténticas alegrías (en sillas de ruedas en particular), como es el caso de Noruega, por ejemplo. Por mi parte, fue durante mi viaje a Viena en Austria que me sentí libre de mi discapacidad porque no tuve problemas para ir a donde quería ir, que debería ser el caso en todas partes, ¿verdad?

Buenas preguntas para hacerte

Los profesionales del turismo a menudo piensan presupuesto, lo cual es comprensible, por supuesto, solo que aquí son de vidas humanas del que hablamos cuando hablamos de discapacidad. Es un derecho que todos deberíamos tener para acceder a cualquier dominio público, para ir por la calle que queremos cuando visitamos una ciudad, para estar sentados en un lugar correcto cuando vamos a ver un espectáculo, para poder comprar en las tiendas que nos dan ganas de tomar el transporte público sin tener la impresión de perder el día a todos porque el conductor no sabe utilizar las adaptaciones necesarias y lleva mucho tiempo ...

En resumen, ¡deberíamos tener derecho a ser “un turista como cualquier otro”!